Последние комментарии в городе Иркутск:

Общая длина мостового перехода со съездами 1245 метров, ширина — 18 метров.

а сюда реально попасть, на самолеты посмотреть? стоят как в музее.

Уж не продуктовые ли это склады, имел счастье мешочки с мукой , сахаром и т д позагружать для части в вагон (3 дня веселились), жили в старых стрелецких казармах около складов, бойцов было там с десяток. А на поле через ж/д огромный хвост Руслана торчал, красиво P.S. рядом находятся еще складские базы, поэтому может я и ошибся немного, давненько это было :)С Сортировочной мы с "коллегами" за 10 минут дошли :)

В первой половине 90х годов на восточном береге озера стоял маленький деревянный домик,в котором поместились жители лесных зверьков(симпатичные бобры,заяцы-русаки,лисицы и совы,даже ястребы). После 95 годов прошлого века прекратились существование этого домика. Говорят,что этот домик разграбили. Очень сожалею!

ТЦ "Торгсервис", оптовым рынком он был 100 лет назад

Был сильный мороз и у меня еле завелся автомобиль в этот день. Насколько я слышал пилоты полетели на холодных двигателях для экономии топлива. Самая большая ошибка в этой ситуации, в которой погибло много случайных людей, это то, что взлет произвели над жилым массивом- просто идиоты! В противоположную сторону- пустырь. Я был там и жив благодаря случаю. Самые героические люди тогда - это пожарные и спасатели...

Общежитие ФГУП"Вост-Сиб АГП"

А еще тут офиса ООО "АйПи Медиа-Иркутск" :)

Техникум советской торговли (бывший).

6 декабря 1997 года транспортный самолет Ан-124, принадлежавший ВВС России, при выполнении взлета рухнул на жилой квартал поселка авиастроителей Иркутск-2 близ аэропорта. Самолет должен был перевезти во Вьетнам два истребителя Су-27, собранные Иркутским авиационным производственным объединением. В течение менее чем полуминуты после отрыва самолета от взлетно-посадочной полосы произошло выключение первого и третьего двигателей, после чего то же самое произошло и со вторым двигателем. Попытка по удержанию воздушного судна на одном оставшемся двигателе, предпринятая экипажем под командованием подполковника В.А.Федорова, не увенчалась успехом, и машина, войдя в правый крен, рухнула на дом №45 по улице Гражданской. Хвост самолета существенно задел дом №120 по улице Мира, а остальные обломки - находившееся рядом здание детского дома. К тяжелым последствиям катастрофы в немалой степени привели и мгновенно воспламенившиеся десятки тонн авиационного топлива. Трагедия унесла жизни 72 человек, в том числе 14 детей, без крова оставила более 70 семей. Для расследования катастрофы распоряжением Правительства Российской Федерации была назначена комиссия. Внутренние переговоры экипажа не сохранились - оба бортовых самописца оказались в эпицентре пожара и были сильно повреждены. Комиссия так и не пришла к однозначному мнению относительно отказа двигателей. Причины их выключения как при помощи средств объективного контроля, так и экспериментальным путем окончательно установить не удалось. Вместе с тем, специалисты неоднократно высказывали мнение о конструктивных недостатках двигателей Д-18Т, изготавливавшихся украинским ОАО "Мотор сич" (именно такие двигатели были установлены на погибшем Ан-124). Через некоторое время на месте одного из разрушенных домов была возведена церковь Рождества Христова, первая же служба в которой была посвящена памяти погибших.

Раньше был универсам "Кедр".

мрачное местечко,каждый весной воняет мертвечиной! горожане просто кидали трупы животных на открытые места!

Строили его пять лет. Первое время работа шла медленно — как всегда, не было финансирования. Большую часть моста возвели буквально за два года — с 1934 по 1936-ой. Не то что белый мост. :)

мост новейший ("Белый") открыли... теперь редко бывают пробки, как и на мухиной...

ааа.....этот АД !!!

а красиво у нас :)

там есть 2 сторожа+собаки. лучше всего сидеть на крыше. там есть бетонный навес и уютненько)

Моё детство прошло в этом доме.

http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irkutsk/23